
E Scooter Moto
La motocicletta e-scooter TS2, in quanto prodotto popolare della nostra azienda, dopo anni di ricerca e sviluppo, la tecnologia del modello è stata piuttosto matura e può soddisfare le varie esigenze dei clienti.
DBAO TS2
Configurazione:
Potenza nominale del motore | Motore brushless 60V/1000W |
Batteria | Batterie al piombo 60V20AH |
Caricabatterie | 60V20E |
Controllore | 60V30A |
Velocità | 50 km/h |
Gamma | 60 km |
Freno (anteriore/posteriore) | freno a disco |
Luce | PORTATO |
Schermo | Display a LED |
Ammortizzatore | Sospensione anteriore e posteriore |
Dimensioni e tipo di ruota | 350-10 Pneumatico tubeless |
Sistema antifurto | Allarme telecomando |
Larghezza pedana | 260MM |
Lunghezza pedana | 370 MM |
Gioco del telaio | 120MM |
Interasse | 1295MM |
Larghezza del pannello laterale | 360MM |
Capacità di arrampicata | 15 gradi |
Peso (includere la batteria) | 61 kg |
Dimensione del prodotto | 1745×705×1100 |
Quantità di carico container | 42 pezzi/84 pezzi |
Ile-moto scooterTS2, come prodotto popolare della nostra azienda, dopo anni di ricerca e sviluppo, la tecnologia del modello è stata abbastanza matura e può soddisfare le varie esigenze dei clienti.
Fari a led ad alta luminosità, classico design a luce rotonda

Esclusiva forcella piatta in lega di alluminio DBAO
Motore QS ad alta potenza personalizzato

Per ulteriori informazioni sue scooter moto, informazioni di benvenuto e servizio clienti.
FAQ:
Come riparare l'impianto elettricomotociclomanubrio?
1. Cuscinetto guasto.
L'esecuzione dei cuscinetti superiore e inferiore della forcella anteriore rende la sterzata più abile. Una volta usurati, i cuscinetti si disperdono e si deformano, causando direttamente la rotazione immobile e un rumore anomalo. La mancata riparazione in tempo costringerà il manicotto del rubinetto a sfregare contro la forcella anteriore e ne causerà l'usura. La forcella anteriore è carica e se lo sterzo è difficile, ripararlo in tempo se il cuscinetto di pressione è danneggiato!
2. La forcella anteriore è difettosa.
Sostituire la forcella anteriore. Il metodo è simile al metodo per cambiare il cuscinetto di pressione, ma è necessario prestare attenzione al problema della corrispondenza. Dovrebbe essere uguale alla forcella anteriore originale.
3. La vite dell'albero è allentata.
Sostituire l'asse anteriore antiscivolo di alta qualità. Prestare maggiore attenzione all'ispezione in futuro. Se la maniglia anteriore trema, controllare se le viti dell'asse anteriore sono allentate e risolverlo in anticipo.
4. Pneumatici anteriori anormali o irregolari.
Cambia gomme
5. Il telaio dell'auto è rotto.
Saldare le fessure con apposite barre d'acciaio o ferri da stiro per la saldatura.
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