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E Scooter Motorcycle
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E Scooter Moto

La motocicletta e-scooter TS2, in quanto prodotto popolare della nostra azienda, dopo anni di ricerca e sviluppo, la tecnologia del modello è stata piuttosto matura e può soddisfare le varie esigenze dei clienti.

DBAO TS2

Configurazione:

Potenza nominale del motore

Motore brushless 60V/1000W

Batteria

Batterie al piombo 60V20AH

Caricabatterie

60V20E

Controllore

60V30A

Velocità

50 km/h

Gamma

60 km

Freno (anteriore/posteriore)

freno a disco

Luce

PORTATO

Schermo

Display a LED

Ammortizzatore

Sospensione anteriore e posteriore

Dimensioni e tipo di ruota

350-10 Pneumatico tubeless

Sistema antifurto

Allarme telecomando

Larghezza pedana

260MM

Lunghezza pedana

370 MM

Gioco del telaio

120MM

Interasse

1295MM

Larghezza del pannello laterale

360MM

Capacità di arrampicata

15 gradi

Peso (includere la batteria)

61 kg

Dimensione del prodotto

1745×705×1100

Quantità di carico container

42 pezzi/84 pezzi


Ile-moto scooterTS2, come prodotto popolare della nostra azienda, dopo anni di ricerca e sviluppo, la tecnologia del modello è stata abbastanza matura e può soddisfare le varie esigenze dei clienti.

the e scooter motorcycle

Fari a led ad alta luminosità, classico design a luce rotonda

headlight of e scooter motorcycle

Esclusiva forcella piatta in lega di alluminio DBAO

Motore QS ad alta potenza personalizzato

motor of e scooter motorcycle

Per ulteriori informazioni sue scooter moto, informazioni di benvenuto e servizio clienti.


FAQ:

Come riparare l'impianto elettricomotociclomanubrio?

1. Cuscinetto guasto.

L'esecuzione dei cuscinetti superiore e inferiore della forcella anteriore rende la sterzata più abile. Una volta usurati, i cuscinetti si disperdono e si deformano, causando direttamente la rotazione immobile e un rumore anomalo. La mancata riparazione in tempo costringerà il manicotto del rubinetto a sfregare contro la forcella anteriore e ne causerà l'usura. La forcella anteriore è carica e se lo sterzo è difficile, ripararlo in tempo se il cuscinetto di pressione è danneggiato!



2. La forcella anteriore è difettosa.

Sostituire la forcella anteriore. Il metodo è simile al metodo per cambiare il cuscinetto di pressione, ma è necessario prestare attenzione al problema della corrispondenza. Dovrebbe essere uguale alla forcella anteriore originale.


3. La vite dell'albero è allentata.

Sostituire l'asse anteriore antiscivolo di alta qualità. Prestare maggiore attenzione all'ispezione in futuro. Se la maniglia anteriore trema, controllare se le viti dell'asse anteriore sono allentate e risolverlo in anticipo.


4. Pneumatici anteriori anormali o irregolari.

Cambia gomme


5. Il telaio dell'auto è rotto.

Saldare le fessure con apposite barre d'acciaio o ferri da stiro per la saldatura.

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